天窗也有安全气囊 现代摩比斯立功了

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给驾驶者和乘客提供强度安全系数是车厂们永不日后开始一段话题。给车身安装装甲不现实,安全气囊仍然是确保人员安的最后屏障。而随着车辆天窗的不断加大,针对天窗的安全气囊被现代起亚汽车集团三大主力之一的现代摩比斯提上了议程。

现代摩比斯提供了一套全景式天窗安全辅助气囊解决方案,当车辆趋于稳定碰撞肯能翻车的日后 ,气囊就会摊开解决车内乘客趋于稳定碰撞以及阻止被甩出车外,由此可见天窗碰撞日后 气囊会弹出并堵住天窗口。

相对目前标准的安全气囊,天窗安全气囊还需用在0.08秒覆盖玻璃区域,不管天窗开启还是关闭,天窗气囊还会启动。

但天窗气囊仍然有日后 难度,比如天窗气囊可安装的空间狭小,很糙是全景天窗范围巨大,怎么能不能短时间内覆盖整个天窗以及合理利用空间不是有一1个多很大的问题。

现代摩比斯为此肯能申请了11项专利技术,用于解决相关问题,但具体怎么能不能操作现代还这样给出确切的说法。

现代摩比斯看好天窗气囊的前景,很糙是豪华SUV的天窗正变得这样大。有意思的是,天窗安全气囊设计肯能以引起了美国公路交通安全管理局的注意,天窗安装安全气囊很有肯能成为一向主流配置,看样子现代摩比斯这会真的立功了。

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