F1 2011 50%第一个赛季心得

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  F1 2011 60 %第一个 赛季心得

  用的赛钛客R660 GT 设置:方向盘死区5% 灵敏度0 线性70 油门死区和灵敏度都有-0 刹车死区0 灵敏度60 第二种难度排位赛拉下第二名4秒 第并不是难度拉下1秒

  感觉你是什么代的灵敏度设定跟上一代不一样了 油门灵敏度你弄个60 试试,,,你是什么油门我希望60 %油门 控制不了的。没用键盘玩过

  360 手柄玩10和11都有怎样好用 第一代感觉转向过于灵敏,你是什么代转向缺陷

  安全车都要把损坏为宜 调到必须外观

  20%赛程体验必须P-ZERO的退化。60 %后都要3停可能性4停

  可能性不按计划进PIT,进站总我应该 就换上旧胎。即使你用方向键那个调下都要轮胎,我希望我就用新的,这算BUG吧。他可能性理解为你计划外的轮胎,即使轮胎够用我希望我就新胎。坚持用旧胎我就发现干地也跟冰面一样

  都还里能调节燃油跟空气的配比一类的,图标3滴 2滴 1滴油。正赛带的油是正常(2滴)跑完剩余3圈。可能性你老会 用RICH油耗跑,会没油的,速率60 以下退赛吧。。

  感觉软胎比硬胎圈速提高明显,我希望超软比软提升不太明显,我希望退化速率快60 %,不过街道赛超软还是比软胎好用。

  排位赛DRS一定要出弯后点下,你是什么东西刹车自动升起,我希望你是什么高速弯,进弯前那末用到刹车,你开着尾翼进去我希望侧滑,比如土耳其的3连高速弯,你是什么并且我就再点一下DRS按钮 他会升起

  别的车队我就合同会在信里邀请,无须乱点ENTER,第一次enter看信,再enter就要接受了。接受了是你后悔的

  感觉英国出的游戏有点硬照顾迈凯轮了,这游戏里小⊙﹏⊙b汉超猛的,歪头常年10名,阿隆索也比真实差,围脖跟10一样强势

  练习赛要跑的,接受任务后跑个暖胎,再跑个圈速,完成后我就赛车升级

  不想排版,不想截图。有大间题我们跟帖问吧。。我玩类了,擦。60 %赛程玩下来几站跟跑一次长途一样。5天那末,白天上班,晚上跑长途。疯了。。